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¡100% LEGAL! ¡Hemos pasado la ITV con el swap Peugeot 205 RFS! ¿CUANTAS REFORMAS tiene?

Ha llegado el MOMENTO DEFINITIVO para el proyecto de Swap más detallado de la historia. Ha llegado el momento de saber si las decenas de modificaciones que se han hecho en este coche nos permiten circular legalmente por la calle o no. ¡Ha llegado el momento de PASAR LA ITV en 2019!

¿Qué vamos a ver en este capítulo?

  • MOTOR – REFORMA 2.3: Sustitución de la unidad motriz por otra de diferentes características – 1:52
  • EXTRA: Barra de torretas. ¿ES REFORMA? – 3:18
  • ESCAPE – REFORMA 2.6: Modificación o sustitución de las características del sistema de escape – 3:58
  • POTENCIA MOTOR – REFORMA 2.9: Modificación de sistemas o de la programación de los mismos
  • que puedan variar la potencia máxima – 8:52
  • CAJA DE CAMBIOS – REFORMA 3.3: Sustitución de la caja de cambio por otra de diferentes características – 9:34
  • EJES DEL COCHE – REFORMA 4.1: Sustitución del eje por otro de distintas características
  • o modificación de las características del mismo – 10:28
  • LLANTAS Y NEUMATICOS – REFORMA 4.4: Modificación en ruedas o instalación de separadores
  • que modifiquen el ancho de vía – 11:57
  • EXTRA: SEPARADORES. ¿Son reforma? – 12:45
  • LLANTAS Y NEUMATICOS – REFORMA 4.5: Sustitución de neumáticos por otros no equivalentes – 13:28
  • SUSPENSION – REFORMA 5.1: Modificación de las características del sistema de suspensión
  • o de algunos de sus componentes elásticos – 14:40
  • FRENOS – REFORMA 7.1: Modificación de las características del sistema de frenado
  • o de alguno de sus componentes – 15:43
  • ASIENTOS – REFORMA 8.1: Reducción de plazas de asiento – 17:02
  • JAULA – REFORMA 8.33: Montaje de arco antivuelco – 18:18
  • CARROCERIA – REFORMA 8.52: Modificación, incorporación o desinstalación de elementos
  • en el exterior del vehículo – 20:08
  • EXTRA: ¿Cómo pasar la ITV con un proyecto así? ¿Cuánto cuesta y cuánto se tarda? ¿Lo hemos conseguido?