Petrolhead, ¿pasar la ITV de tu coche te da más miedo que el examen de conducir? ¿Sabes qué y qué no puedes tocar de tu hierro? ¿Esa modificación se puede legalizar? ¿Por qué parece que la ITV te dice hoy una cosa y mañana otra?
Amigo Petrolhead, hoy vamos a tratar un tema que es FUNDAMENTAL si lo que te gusta es meterle mano a tus coches y modificarlos. Tienes que conocer la normativa que se aplica en España sobre qué y qué no se puede “tunear” en el coche. Para ello vamos a ver:
- ¿Qué vamos a tratar? Reglamentación española para las modificaciones de los vehículos – 0:33
- Manual de inspección de ITV (RD 920/2017) y Manual de reformas (RD 866/2010) – 1:55
- Conjunto funcional, Informe de conformidad y Certificado de taller – 4:00
- ¿Dónde y cómo consigo, por ejemplo, un certificado de montaje? – 4:58
- Manual de procedimiento de inspección ITV – 8:50
- ¿Qué es una reforma de importancia? – 12:28
- Manual de reformas de vehículos – Índice de categorías – 14:32
- Reformas de importancia – Ejemplo con un cambio de suspensión – 17:04
- Reformas de importancia – Ejemplo con cambios en la carrocería y escape. ¿Qué NO es reforma en un coche? – 22:16
- Preguntas y respuestas, casos prácticos: Alerón trasero, luces de freno y antiniebla, barra de torretas en suspensión, separadores, audio en el maletero – 29:07