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¿Es Posible Homologar un SWAP + 300% CV en España? Pruebas de Homologación

¿Es posible HOMOLOGAR en España un CAMBIO DE MOTOR con un aumento de potencia del 300%? ¿Qué necesitas saber cuando quieres hacer un SWAP de motor a tu coche? ¿Qué pruebas de HOMOLOGACION te realiza el laboratorio técnico para certificar si tu coche es válido para circular por la carretera?

En nuestro proyecto del #Peugeot205RFS queríamos conseguir algo fundamental: Demostrar si era posible o no cambiar el motor a un coche, aumentar su POTENCIA un 300%, cambiar los FRENOS, la SUSPENSION, la altura, el ancho de vías, la medida de los neumáticos, instalar un arco de seguridad trasero, anular las plazas traseras, etc y conseguir HOMOLOGARLO para calle.

Y por fin HA LLEGADO EL DIA de saber si es posible. Hoy es el día más importante de todo el proyecto: Las PRUEBAS DE HOMOLOGACION por el laboratorio de homologaciones.

En este vídeo vamos a ver QUE PRUEBAS SON NECESARIAS cuando haces un swap de estas características en España. Y te va a SORPRENDER.

¿Quieres ver si conseguimos pasar la ITV y legalizar todo el proyecto, con todas las reformas?

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¿Es Posible Homologar un SWAP + 300% CV en España? Pruebas de Homologación
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¿Es Posible Homologar un SWAP + 300% CV en España? Pruebas de Homologación
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¿Es posible HOMOLOGAR en España un CAMBIO DE MOTOR con un aumento de potencia del 300%? ¿QUE PRUEBAS SON NECESARIAS cuando haces un swap?