/Peugeot 205 GTi6 RFS Restomod

Proyecto enfermizo y potencialmente letal de PetrolheadGarage, un Peugeot 205 GTi6 RFS Restomod vitaminado a machete.

Swap Peugeot 205 GTi6 #22 – Electricidad #3 – ¡La locura del cableado!

Swap Peugeot 205 GTi6 #22 - Electricidad #3 - ¡La locura del cableado! Amiguete Petrolhead, nos hemos metido en un berenjenal de tres pares de coj… La parte más difícil de este swap (y seguramente cualquiera) sea adaptar el cableado del coche original a la mecánica del coche donante. Y aquí, recordemos, pasamos [...]

Swap Peugeot 205 GTi6 #21 – ¿Cómo metemos el colector de escape en el vano motor?

Swap Peugeot 205 GTi6 #21 - ¿Cómo metemos el colector de escape en el vano motor? ¿Has visto lo grande que es el motor XU10J4RS del Peugeot 306 GTi / Citroen Xsara VTS? ¿Y lo descomunal (y precioso) que es su colector de escape? Y lo mejor de todo, ¿te has fijado en [...]

By |2018-07-27T19:57:44+00:00julio 12th, 2018|Escape, Peugeot 205 GTi6 RFS Restomod|0 Comments

Swap Peugeot 205 GTi6 #20 – Aplicar antigravilla, pintar vano y cuna de motor

Swap Peugeot 205 GTi6 #20 - Aplicar antigravilla, pintar vano y cuna de motor Por los dioses Petrolhead, ¡qué obsesión tenemos con la antigravilla y proteger los bajos de los coches! Lo sabemos. Pero lo consideramos fundamental. ¿Qué vamos a ver en este capítulo del proyecto #205RFS? La aplicación de la antigravilla a [...]

Swap Peugeot 205 GTi6 #19: Electricidad #2 – Reparar cableado del motor paso a paso

Swap Peugeot 205 GTi6 #19: Electricidad #2 - Reparar cableado del motor paso a paso Amigo Petrolhead, cuidado, estás ante el capítulo más largo y detallado de la historia de PetrolheadGarage. ¿Y quién es el protagonista? El cableado del motor del XU10J4RS del Peugeot 306 GTi/Citroen Xsara VTS. En este capítulo vamos a [...]

Swap Peugeot 205 GTi6 #18: Puente y frenos traseros. Chucherías que vienen

Swap Peugeot 205 GTi6 #18: Puente y frenos traseros. Chucherías ¡Vamos señora, que vamos fuerte! ¿Qué vamos a ver hoy? El montaje del puente y los frenos traseros. ¿Recuerda que este proyecto de swap a RFS (XU10J4RS) es como un Frankenstein, hecho de muchos coches diferentes? Pues en este caso, como vimos en [...]

By |2018-07-27T20:02:20+00:00junio 12th, 2018|Frenos, Peugeot 205 GTi6 RFS Restomod|0 Comments

Swap Peugeot 205 GTi6 #17: Depósito y bomba de combustible + Antigravilla 3M

Peugeot 205 GTi6 - Swap RFS #17: Depósito y bomba de combustible + Antigravilla 3M ¿Qué pasa cuando haces un swap de motor carburación a uno con inyección electrónica? Pues que necesitas muchos cambios en el coche, entre ellos ponerle una bomba de combustible y un nuevo depósito de gasolina. Este es nuestro [...]

Swap Peugeot 205 GTi6 #16: Instalación eléctrica #1: Identificación del cableado

Swap Peugeot 205 GTi6 #16: Instalación eléctrica #1: Identificación del cableado Piensa en lo que más miedo te puede dar de un proyecto de swap como este… Dale una vuelta… ¿Lo tienes? Estamos casi seguros que no es la mecánica. Nos apostamos el brazo derecho (sí, el de la carraca y las… Llaves [...]

Swap Peugeot 205 GTi6 #15: Reparar y pintar las pinzas de freno con kit Foliatec

Swap Peugeot 205 GTi6 #15: Reparar y pintar las pinzas de freno con kit Foliatec En este proyecto de swap, aparte del motor 2.0 del 306 GTi, ¿qué es lo siguiente más importante? Los frenos. Necesitamos unos frenos grandes, unas pinzas de freno que nos ayuden a parar a la bestia. Tenemos las [...]

Swap Peugeot 205 GTi6 #14: Cómo ensanchar las aletas del coche con una máquina Rieger

Swap Peugeot 205 GTi6 #14: Cómo ensanchar las aletas del coche con una máquina Rieger Qué hay más bonito que un coche bajado, ancho y con el “culo gordo”? Ayyy… Qué rico… Pero no es tan fácil decirlo como hacerlo. Para nuestro proyecto del swap del Peugeot 205 hemos querido ensanchar el coche, [...]

Swap Peugeot 205 GTi6 #13: Radiador y los electroventiladores

Swap Peugeot 205 GTi6 #13: Radiador y los electroventiladores ¿Qué parte hay más crítica que una buena refrigeración de un motor de combustión interna? Hacer el swap del motor XU10J4RS (RFS) del Peugeot 306 GTi a este pequeño 205 no sólo implica meter ese monstruo de 163cv, si no que tiene que ir [...]