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¿Cuánto Cuesta hacer un Cambio de Motor (SWAP) en mi Coche? (Tiempo y Dinero invertidos)

“¡Hacer ese swap es FÁCIL y BARATO! ¡No más de 5000€!”. Petrolhead, seguro que cuando te has planteado mejorar tu coche, hacer un cambio de motor o frenos para aumentar el rendimiento, has oído esa frase de otros Petrolheads.

Creyendo que es algo fácil te metes de cabeza en el proyecto. Y entonces te llevas la sorpresa. Tu presupuesto se acaba multiplicando por dos o por tres. Por eso en PetrolheadGarage, en todos nuestros proyectos, detallamos el paso a paso, con TODAS las piezas, herramientas, técnicas y materiales que hemos utilizado. Y por supuesto el detalle de cuánto nos ha costado a nosotros hacerlo a ese nivel, porque queremos que sepas a lo que te enfrentas.

Hoy hablaremos de cuánto nos ha costado el proyecto de swap (cambio de motor) en un Honda Civic EJ/EK con un motor 1.4 gasolina de 90 CV para transformarlo en un bicho con motor K20A2 VTEC de 200 cv homologado para carretera en España 2020.

Índice del vídeo:

00:00 Introducción

0:58 ¿Cuánto costó comprar el coche del proyecto? ¿Qué motor usar en el swap?

2:06 Primeras piezas cambiadas. Chapa y pintura (pre swap)

2:50 Motor con caja de cambios, cableado y palieres

4:06 Diferencial autoblocante

4:37 Información para hacer un swap

5:25 Palieres a medida, caja de cambios y embrague

7:13 Reconstrucción del motor Honda K20A2

9:05 Cableado motor + Inmovilizador entre K20 VTEC y Civic EJ/EK

9:30 Escape a medida en acero inoxidable VIMESA

11:07 Soportes y tacos de motor

12:05 Suspensión roscada y reguladores de caída

14:36 Llantas y neumáticos semislicks

15:57 Frenos más grandes y rampa de inyección de combustible

18:27 Material eléctrico y batería para automoción de Coelectrix

19:31 Cuna de motor y puente de Honda Civic

20:45 Bomba de dirección asistida

21:40 Radiador de motor y aire acondicionado

24:00 Barra de torretas y estabilizadora

25:20 Centralita de motor Hondata, sonda lambda de banda ancha, relojes de medición, volante y cortacorrientes

28:11 Palanca de cambios y cierre centralizado

30:26 Batería en el maletero y alerón de carbono

32:04 ¿Cuánto cuesta homologar este swap?

34:16 Seguro del coche con un cambio de motor

36:56 ¿Cuántas horas de mano obra hemos invertido?

Empresas que han colaborado en el proyecto

Coelectrix: https://coelectrix.com/

Electrobat: https://www.electrobat.com/

Eurohar: https://eurohar.es/

Grúas y desguaces Martín: https://gydesguacesmartin.com/

Neumáticos Valleros: https://valleros.eu/

@Hector EG y @Borja EG de MRM Perfomance: https://www.instagram.com/mrmperformancecenter/

Homologador Dreams Performance: https://www.instagram.com/dreams_performance/

Vimesa: https://vimesasport.com/