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E30 Swap #3 – ¡Desmontando el Motor Original!

Este va a ser el proyecto MÁS SALVAJE que hemos hecho hasta la fecha en PetrolheadGarage. Pero con mucha diferencia 👇

Este pequeño BMW E30 316i de 100cv se ha pasado 30 años con su motor original, hasta hoy. Hoy le toca decir adiós para siempre, pues pronto recibirá un nuevo corazón. Un GRAN corazón.

Pero petrolhead, no adelantemos acontecimientos. Si nos conoces sabrás el (enorme) trabajo que hay detrás de un cambio de motor (swap), pues has podido verlo con el 205 RFS y el Civic K20. Ahora imagina juntar estos dos proyectos en uno. Pues es lo que vamos a hacer con este BMW E30. Y este es el primer día, y va a ser de locos.

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Herramientas que has visto en este capítulo

BGS 2290 | Juego de llaves de vaso "Gear Lock" | entrada 6,3 mm (1/4") | 10 mm (3/8")...
  • Llaves de vaso estándar en versión "Gear Lock" (para hexagonal, 12 caras, pulgadas, perfil en T)
  • Herramientas con entrada 6,3 mm (1/4")
  • Herramientas con entrada 10 mm (3/8")
Mannesmann M98430 - Maletín con llaves de vaso y otras herramientas (215 piezas,...
2.448 Opiniones
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  • Maletín grande de 215 piezas de 1/4" - 6,3 mm, 3/8" - 10 mm y 1/2" - 12,5 mm
  • Elaborado con cromo-vanadio / acero especial
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  • Para hasta 1000 kg de carga.
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