¿Tu coche NO tiene dirección asistida? ¿Quieres poner una bomba de dirección asistida hidráulica a tu coche clásico, a ese proyecto de swap motor o simplemente cambiar un tipo de bomba por otra?
Petrolhead, en este capítulo vamos a ver cómo instalamos una bomba hidráulica de dirección asistida procedente de un Citroen Saxo en nuestro proyecto de swap en un Honda Civic EJ/EK con motor K20A2 de 200 cv.
Para ello fabricaremos un soporte para anclar esta bomba al coche con nuestra maravillosa MIG sin gas y con las (nefastas) habilidades de soldadura de Ramón. Pero esto mejorará, te lo aseguro, en un futuro cercano (pronto vendrá la TIG y MIG con gas, más varias sopresitas sobre soldadura).
Además, veremos la conexión eléctrica de la bomba con fusibles MIDI/Maxi, como ya viste en la instalación eléctrica del proyecto de Swap del Peugeot 205 RFS.
¡Al lío!
