Fran, alias “El Señor Marqués”, quiere un cierre centralizado en su swap Honda Civic EK. Claro, se ha acostumbrado a lo bueno. Tiene aire acondicionado, dirección asistida, un pepino de motor… Y no quiere renunciar a poder abrir y cerrar las puertas a distancia. 👇
Pero, ¿cómo hacerlo si este coche de serie no lleva mandos a distancia? ¿Qué podemos hacer? ¡Vamos a verlo!
Índice del vídeo:
00:00 Introducción
0:45 Centralita Hondata Kpro, barra de torretas y otras piezas nuevas para el Civic K20
3:30 Unboxing y piezas del kit de cierre centralizado universal para coche
6:28 Esto NO es un inmovilizador para el arranque
6:49 ¿Cómo funciona la cerradura de la puerta del copiloto del Civic? Desmontaje
8:35 Comprobaciones eléctricas del cableado de la cerradura
12:12 ¿Cómo funciona el kit de cierre centralizado? 15:48 Adaptar el cierre a distancia en la puerta del copiloto del Honda
26:11 ¡Oh! ¡Es distinta la cerradura de la puerta del piloto! ¿Cómo funciona?
30:48 Adaptar el mecanismo a la cerradura de la puerta
36:02 Resultado final. ¿Funciona?
