¡Seguimos con la rescontrucción del motor de este Mini Clásico!
Una vez tenemos la distribución calada vamos a darle mandanga a la culata recién planificada y pintada.
Junta de culata nueva, espárragos, tuercas y arandelas recién traídas de UK, empujadores, aceite de montaje, dinamométrica y un brazaco. Todo esto es lo que te espera en este nuevo capítulo del montaje del motor 1275cc en PetrolheadGarage.
¡Vamos allá!