//¡Hemos terminado el Mini! Resumen restauración completa de principio a fin + Coste total
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¡Hemos terminado el Mini! Resumen restauración completa de principio a fin + Coste total

Un Mini clásico del 95, una panda de aficionados sin más medios que una caja de herramientas Mannesmann pero con mucha ilusión, ganas de aprender, compartir sus experiencias y disfrutar. Así comenzó este proyecto de restauración de un Mini 1275 SPI, hace ya casi tres años.

El equipo PetrolheadGarage ha realizado la restauración completa de este coche clásico, desde la primera pieza hasta la última, de la forma más detallada y documentada que se ha visto en el vasto submundo que forma internet. Miles de horas de trabajo, cientos de capítulos y tutoriales tipo DIY (Do It Yourself), técnicas y herramientas empleadas, diagnóstico de averías, soluciones de infinidad de problemas y, sobre todo, muchos retos a los que nos hemos enfrentado contigo.

Hemos aprendido de lo bueno, de lo no tan bueno; de lo fácil y, sobre todo, de lo difícil. Nos has acompañado desde el principio, desde el comienzo del proyecto de restauración del Mini, y por ello te damos infinitas gracias. Este vídeo está dedicado a ti, a tu ayuda, a tus consejos y a tu apoyo.

¿Qué vamos a ver en este último capítulo del Mini en PetrolheadGarage? Lo primero, el resumen (resumidísimo) de todo el proceso de restauración. Desde el primer día que cogimos este Mini SPI y la Carcueva hasta el último, hoy. Desde su primera pieza desmontada hasta su última reparación y restauración.

1:04: 1. El desmontaje

5:05: 2. Carrocería

6:58: 3. Montaje parte trasera, aislante y cremallera

9:49: Reconstrucción de motor

16:06: 5. Montaje parte delantera

20:58: 6. Inyección, refrigeración y cableado

24:07: 7. Retos y problemas

27:21: 8. Interior e ITV

En la segunda parte veremos un aspecto fundamental, ¿cuánto ha costado todo esto? ¿Cuánto dinero hemos invertido en piezas, operaciones en talleres externos y en mano de obra? ¿Cuánto me costaría hacer una restauración a este nivel?

30:44: Coste del proyecto. Piezas y mano de obra

De nuevo, y por última vez, el Mini, nosotros, el equipo PetrolheadGarage, te damos las gracias. Infinitas gracias. Hemos terminado el Mini, le decimos adiós. Pero nosotros seguiremos trabajando, seguiremos disfrutando, seguiremos aprendiendo, si quieres, junto a ti, querido Petrolhead, ¡querido amigo!

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By |2017-12-10T04:27:59+00:00diciembre 10th, 2017|Mini 1275cc|0 Comments

About the Author:

Ingeniero industrial mecánico con una pasión enfermiza por el mundo del motor. Su familia y amigos ya le han dado por perdido. Creador, administrador, editor y esquizofrénico de PetrolHeadGarage.com