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¿Es POSIBLE HOMOLOGAR un SWAP + 300% CV en ESPAÑA? PRUEBAS de HOMOLOGACION

¿Es posible HOMOLOGAR en España un CAMBIO DE MOTOR con un aumento de potencia del 300%? ¿Qué necesitas saber cuando quieres hacer un SWAP de motor a tu coche? ¿Qué pruebas de HOMOLOGACION te realiza el laboratorio técnico para certificar si tu coche es válido para circular por la carretera?

En nuestro proyecto del #Peugeot205RFS queríamos conseguir algo fundamental: Demostrar si era posible o no cambiar el motor a un coche, aumentar su POTENCIA un 300%, cambiar los FRENOS, la SUSPENSION, la altura, el ancho de vías, la medida de los neumáticos, instalar un arco de seguridad trasero, anular las plazas traseras, etc y conseguir HOMOLOGARLO para calle.

Y por fin HA LLEGADO EL DIA de saber si es posible. Hoy es el día más importante de todo el proyecto: Las PRUEBAS DE HOMOLOGACION por el laboratorio de homologaciones.

En este vídeo vamos a ver QUE PRUEBAS SON NECESARIAS cuando haces un swap de estas características en España. Y te va a SORPRENDER.

¿Es POSIBLE HOMOLOGAR un SWAP + 300% CV en ESPAÑA? PRUEBAS de HOMOLOGACION
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By |2019-06-03T20:28:53+01:00junio 3rd, 2019|Homologación, Swap Peugeot 205 RFS Restomod|0 Comments

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Ingeniero industrial mecánico con una pasión enfermiza por el mundo del motor. Su familia y amigos ya le han dado por perdido. Creador, administrador, editor y esquizofrénico de PetrolHeadGarage.com