En este nuevo capítulo del proceso de restauración del Mini Clásico 1275cc vamos a montar otra parte fundamental sin la cual el coche no se movería del sitio: el cilindro del embrague y su hidráulica.
Un cilindro de embrague nuevo será hoy el protagonista. Este cilindro tan majo será el encargado de transmitir, por presión hidráulica, el movimiento de nuestro pie izquierdo hacia la bomba de embrague, la cual nos permitirá embragar o desembragar a voluntad.
Esta presión hidráulica no iría a ningún sitio si no tenemos unos buenos conductos por la que llevarla. Estos conductos del embrague, al igual que los de frenos, son también completamente nuevos.
Muchas piezas nuevas en este nuevo episodio en PetrolheadGarage. ¡Y es que nos gusta mucho el brillo de lo nuevo, maldita sea!
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