🤔 ¿Te da miedo comprar un coche de segunda mano? ¿Crees que es una lotería y que según lo compres va a estallar? 👇
En este capítulo vamos a darte nuestros consejos a la hora de revisar y comprar un coche de segunda mano: Desde el motor, carrocería, testigos del cuadro, frenos, suspensión, chasis, bajos, fugas y pérdidas de líquidos, qué papeles necesitas, qué cosas probar cuando lo conduzcas, etc… Tanto si lo tienes que revisar en la calle como si tienes la posibilidad de subirlo a un elevador.
Para ello usaremos de ejemplo nuestro “nuevo” coche, un “usado pero interesante” (grande PowerArt) Megane Coupé de menos de 1.000 euros que hemos comprado para prepararlo para tandas y carreras de resistencia de la mano de Tandas Privadas.
¿Habrá sido una buena compra o este coche será una cunda sin salvación? 👇
Herramientas de este capítulo
- Fácil manejo
- Maletín grande de 215 piezas de 1/4" - 6,3 mm, 3/8" - 10 mm y 1/2" - 12,5 mm
- Elaborado con cromo-vanadio / acero especial
- En maletines de plástico sólido con soporte especial para las puntas con cuadrado interior
- Hecho de acero al cromo vanadio y acero al cromo vanadio 2 | tratamiento superficial: cromado, mate | llaves de vaso estándar en versión "gear lock" (para hexagonal, 12 caras, pulgadas, perfil en t) | contenido de suministro: 12 llaves combinadas con carraca 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 mm | juego de llaves allen, 9 piezas: hexágono interior 1,5 - 2 - 2,5 - 3 - 4 - 5 - 6 - 8 - 10 mm | juego de llaves allen, 9 piezas: perfil en t (para torx) con perforación t10 - t15 - t20 - t25 - t27 - t30 - t40 - t45 - t50
- Herramientas con entrada 6,3 mm (1/4"): carraca reversible, 72 dientes | mango giratorio, 150 mm, cromado mate | extensión 50 mm | extensión 100 mm con hexágono | articulación cardánica, cromado mate | mango corredizo, cromado mate | 13 llaves de vaso 4 - 4,5 - 5 - 5,5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 mm
- 7 llaves de vaso, largas, 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 mm | 5 llaves de vaso e-torx e4 - e5 - e6 - e7 - e8 | 33 puntas de vaso: plana 4 - 5,5 - 6,5 - 7 mm, cruz ph0 - ph1 - ph2, cruz pz0 - pz1 - pz2, hexágono interior 3 - 4 - 5 - 6 mm, perfil en t (para torx) t8 - t9 - t10 - t15 - t20 - t25 - t27 - t30, perfil en t (para torx) con perforación t8 - t9 - t10 - t15 - t20 - t25 - t27 - t30, dentado múltiple interior (para xzn) m8 - m10 - m12
- Con carraca
- 277mm longitud
- 0.58kg peso
- Carraca reversible
- Tornillo de bloqueo para fijar el par de apriete ajustado
- Para la comprobación del par de apriete en uniones atornilladas con rosca hacia la derecha
- 1/2" ( 12,5 mm)
- Capacidad de medición 42-210 Nm
- Con visor
- Con más de 34 años de experiencia en la industria Sealey es una opción ideal de la gama profesional. el es tan inmensa que cubre una amplia gama de aplicaciones de los mercados y.
- Con más de 34 años de experiencia en la industria Sealey es una opción ideal de la gama profesional. el es tan inmensa que cubre una amplia gama de aplicaciones de los mercados y
- Con más de 34 años de experiencia en la industria Sealey es una opción ideal de la gama profesional. el es tan inmensa que cubre una amplia gama de los mercados y aplicación.
- Diseño ergonómico: El cabezal corto de 126 mm permite trabajar en espacios reducidos
- Mayor vida útil de la batería y de la herramienta: excelente autonomía de la batería y mayor vida útil de la herramienta gracias a su motor Brushless sin escobillas
- Control perfecto de la herramienta: interruptor con velocidad variable para mejor control de la velocidad de giro y apriete, con un potente par de 200 Nm y par de desapriete de 350 Nm
- Escáner lector para el diagnóstico del coche. Compatible con Android, Windows y Linux. ATENCIÓN: Este dispositivo no es compatible con IOS.
- Ahorre dinero solucionando problemas simples usted mismo. Lea los códigos de problemas de diagnóstico, tanto genéricos como específicos del fabricante y muestre su significado (más de 3000 definiciones genéricas de códigos en la base de datos). Borre los códigos de fallo, apague la luz HIL (luz de "comprobar motor") y muestre los datos del sensor actual.
- Fácil de configurar: conecte el dispositivo al puerto ODB2 de su automóvil, encienda su vehículo, active Bluetooth en su teléfono, ordenador o tableta, busque el dispositivo ODBII y vincúlelo (pin 1234 o 0000), ejecute la aplicación descargada en su dispositivo y espere hasta que se conecte con la ECU de su automóvil con éxito.
Índice de contenido:
00:00 ¿Qué coche de segunda mano hemos comprado?
2:24 Coche usado: Megane Coupé 1.6i 16V 110 cv
6:17 ¿Coche low cost para carreras, tandas y track days?
7:18 ¡¿Por qué otro coche francés?!
12:07 Guía para comprar un coche de segunda mano. Neumáticos
14:17 Motor usado. ¿Qué hay que revisar?
19:27 Golpes y reparaciones de chapa. Carrocería
21:19 Arranque en frío. ¿Cómo saber si el motor funciona bien?
24:59 Fugas en el vano motor. Dirección
26:04 Prueba de alternador y batería
27:20 Número de bastidor
27:41Testigos e indicadores del cuadro de instrumentos.
29:51 Fallos de motor DTC + OBD bluetooth
31:17 Prueba dinámica. ¿Qué comprobar cuando pruebas el coche?
36:21¿Necesitas un elevador para revisar el coche?
36:46 Subir el coche al elevador. Rodamientos
38:08 Frenos, suspensión y dirección
39:21 Revisión de los bajos del coche
46:34 Papeleo para comprar un coche de segunda mano
51:54 Resumen final y segunda parte del vídeo (próximamente)