COMO anular INMOVILIZADOR K Series Swap | #SwapCivicK20 #14 [PetrolheadGarage]

¿Cómo arrancar un motor en un swap al que le tienes que instalar la centralita original? Si esta centralita de motor tiene inmovilizador te puedes olvidar. Tienes que inventar algo, y ese algo se llama “bypass del inmovilizador”.

En este capítulo vamos a ver todo lo necesario para poder conectar el motor K20A2 del Civic Type-R en nuestro Civic EJ de 1999.

Además, veremos cómo anular el inmovilizador, y es válido para todos los “K Series Swap”.

Pero antes de arrancar el motor haremos varias cositas más, como instalar un regulador de presión de combustible, cómo purgar embrague y cambiar el volante original por el de un Civic EP3.

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Música: https://www.facebook.com/unitedbasement/

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Piezas para el Swap K20 del Civic EJ que hemos usado:

Regulador de combustible: https://amzn.to/2O2zZQm

Rampa de inyección para K20/K20A2: https://bit.ly/2GBDjy5

Adaptador Banjo: https://bit.ly/2RuPXVu

Bypass inmovilizador K-Tuned*: https://bit.ly/315XUE9

Arnes de conversión Honda K20 a Civic EJ/EK (EuroHar): https://bit.ly/2Ru3vAX

*NO ponemos el enlace del bypass del inmovilizador que hemos usado en este capítulo porque NO es recomendable. En el próximo capítulo verás por qué hemos usado el de K-Tuned.