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Centralita de motor programable #3 – Cómo funciona la placa y banco de pruebas

¡Cuarto capítulo del proyecto de creación de una centralita de motor programable desde cero en #PetrolheadGarage!

¿Qué vamos a ver hoy?

✅¿Dónde consigo los planos de la placa de la centralita programable? ➡️ 01:01

✅Pines de conexión entre la placa y el Arduino Mega ➡️ 01:25

✅Alimentación y protección de la placa ➡️ 01:46

✅Regulador de tensión, alimentación del Arduino y algunos componentes ➡️ 02:25

✅Zona de potencia: La inyección ➡️ 02:48

✅Zona de potencia: Salidas genéricas de media corriente ➡️ 03:22

✅Control del encendido ➡️ 04:26

✅Control del ralentí ➡️ 05:56

Sensor MAP ➡️ 06:39

✅Protección contra sobretensiones en las señales de entrada ➡️ 07:02

CKP/CMP inductivos o de efecto HALL ➡️ 07:37

✅Conector principal de la placa de la ECU ➡️ 09:31

✅Resto de entradas de la centralita Speeduino ➡️ 10:15

✅Referencias de algunos de los componentes de la placa ➡️ 11:15

✅Montaje del banco de pruebas (Inyectores + Bobinas + Centralita de motor programable) ➡️ 11:20

😍 EXTRA: ¿Quieres aprender Arduino 🤓? Estos kits de iniciación son canela en rama. ¡Así aprendimos nosotros!

¿Qué herramientas hemos usado en este capítulo?

Comenta todo lo que tu quieras! 😉

Centralita de motor programable #3 – Cómo funciona la placa y banco de pruebas
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By |2018-11-26T20:06:54+00:00noviembre 26th, 2018|Centralita de motor programable, Electrónica|0 Comments

About the Author:

Ingeniero industrial mecánico con una pasión enfermiza por el mundo del motor. Su familia y amigos ya le han dado por perdido. Creador, administrador, editor y esquizofrénico de PetrolHeadGarage.com