Motor

Motor

/Motor

Estás viendo la categoría de Motor en Petrolheadgarage.com

Plasticoche, reparación de una fuga de combustible

Plasticoche, reparación de una fuga de combustible Con nuestro proyecto del Mini el pobre Plasticoche ha estado muy abandonado por nuestra parte. Hace ya más de siete meses, la última vez que quisimos sacarlo de la "carcueva", comprobamos (no sin sorpresa) que este amigo de chasis tubular le dió por perder gasolina. Creo [...]

By | 2017-10-19T10:30:05+00:00 mayo 1st, 2017|Lotus Seven VM77, Motor|0 Comments

Mini SPI, ¿cómo cambiar el retén del cigüeñal?

Mini SPI, ¿cómo cambiar el retén del cigüeñal? ¡Oh Dios mío! ¿Pero por qué hemos desmontado el embrague? Amigo mío, este Mini SPI del demonio tiene varias sorpresas guardadas, y te las iremos contando en varios capítulos… Ahora vamos a mostrarte una pequeña parte, vamos a ver cómo cambiar el retén del cigüeñal. [...]

By | 2017-08-20T18:06:23+00:00 marzo 14th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, ¿por qué no arranca? Comprobaciones y solución

Mini SPI, ¿por qué no arranca? Comprobaciones y solución ¡Llegó el momento, llegó el momento! ¡Lo tenemos todo listo para girar la llave y arrancar a este pequeñín tras dos años de trabajo! Un motor totalmente reconstruido, todo el cableado nuevo y/o modificado, cientos de problemas resueltos para llegar a este punto y [...]

By | 2017-08-20T18:06:45+00:00 febrero 28th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, ¿por qué hay fuga de refrigerante por la junta de la culata?

Mini SPI, ¿por qué hay fuga de refrigerante por la junta de la culata? En este nuevo capítulo de la restauración del Mini 1275cc SPI responderemos a la (maldita) pregunta: “¿Por qué hay fuga de refrigerante por la junta de la culata?” En el capítulo anterior resumimos todas las operaciones realizadas hasta ahora [...]

By | 2017-08-20T18:06:57+00:00 febrero 23rd, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, fuga de refrigerante por la junta de la culata

Mini SPI, fuga de refrigerante por la junta de la culata ¡Ya tenemos todo listo para arrancar al pequeño Mini 1275cc SPI, tras dos largos años de trabajo! Motor rectificado, montado, con decenas de piezas nuevas, carrocería restaurada, cableado nuevo montado, cientos de piezas y miles de horas encima para llegar a este [...]

By | 2017-08-20T18:07:10+00:00 febrero 19th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, montaje del motor 1275cc. Parte 20: Juntas y casquillos del diferencial

Mini, montaje del motor 1275cc. Parte 20: Juntas y casquillos del diferencial Tenemos ya el motor 1275cc OHV del Mini restaurado y montado en el subchasis y la carrocerría, y tras muuuuchos meses de trabajo en este proyecto toca echar aceite nuevo al motor. Maldita sea, ¡ya era hora! Una vez echamos aceite, [...]

By | 2017-03-16T00:12:25+00:00 diciembre 25th, 2016|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, montaje del motor 1275cc. Parte 19 Motor de arranque y alternador

Mini, montaje del motor 1275cc. Parte 19: Motor de arranque y alternador Si has visto la parte anterior, el capítulo 18, la unión del motor a la carrocería, puede que te hayas fijado en un importante detalle, que al motor aún le quedaban accesorios que montar. Te preguntarás ¿por qué estos ineptos, en [...]

By | 2017-03-16T00:12:31+00:00 diciembre 19th, 2016|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, montaje del motor 1275cc. Parte 17: Subchasis

Mini, montaje del motor 1275cc. Parte 17: Subchasis ¡Madre mía, que lo "gordo" del montaje del motor ya lo tenemos! Ahora quedan un par de pasos críticos, que son el montaje del motor en el subchasis y de todo el conjunto en la carrocería. De estos dos pasos hoy te mostramos el primero [...]

By | 2017-03-16T00:12:52+00:00 diciembre 19th, 2016|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, montaje del motor 1275cc. Parte 15: Bomba de agua, termostato y más

Mini, montaje del motor 1275cc. Parte 15: Bomba de agua, termostato y más No te das cuenta de la cantidad de piezas que tiene algo hasta que lo desmontas, limpias, lijas, imprimas, pintas, pides las piezas nuevas, y finalmente te lías a montarlo todo. El motor 1275cc OHV de este Mini, aún siendo [...]

By | 2017-03-16T00:13:10+00:00 diciembre 19th, 2016|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, montaje del motor 1275cc. Parte 14: Reglaje de taqués

Mini, montaje del motor 1275cc. Parte 14: Reglaje de taqués Una vez tenemos la distribución calada llega un paso divertido, el reglaje de taqués. Reglaje de taqués, reglaje de válvulas, juego de válvulas, reglaje de balancines... Como lo quieras llamar, la cuestión es saber a qué nos estamos refiriendo, y es ajustar el [...]

By | 2017-03-16T00:13:23+00:00 diciembre 19th, 2016|Mini 1275cc, Motor|0 Comments