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Mini SPI, cómo montar la cremallera de dirección

Mini, cómo montar la cremallera de dirección Un paso fundamental antes de poder montar el motor restaurado del Mini es montar la pieza que permitirá que muevas sus pequeñas ruedas, la cremallera de la dirección. Un paso fundamental pero muy sencillo, con un par de cosas a tener en cuenta. Lo primero, fuelles [...]

By |2017-08-20T18:10:19+00:00diciembre 27th, 2016|Mecánica, Mini 1275cc|0 Comments

Mini SPI, montaje del motor 1275cc. Parte 18 Unión del motor a la carrocería

Mini, montaje del motor 1275cc. Parte 18: Unión del motor a la carrocería Llegó el momento amiguete, llegó el momento... Mucho hemos trabajado para llegar hasta este punto, pero ya lo tenemos cerca, muy cerca. El motor 1275cc completamente restaurado está montado en el subchasis delantero, pero ambos están en el suelo, y [...]

By |2017-03-16T00:12:35+00:00diciembre 19th, 2016|Carrocería, Mecánica|0 Comments

Mini SPI, cómo reparar los brazos de suspensión traseros

Mini, cómo reparar los brazos de suspensión traseros God bless the queen! God bless the queen! Bendita abuelita, reina de un vasto imperio donde habitan los Minis clásicos, las pulgadas y los diseños de suspensión estrafalarios. Pero estamos en España, ¡me cag* en todo! ¡Aquí usamos métrica! Bueno, sigamos que me caliento. En [...]

By |2017-03-16T00:16:54+00:00septiembre 11th, 2016|Mecánica, Mini 1275cc, VideoBlog|0 Comments

Mini SPI, cómo montar el subchasis trasero

Mini, cómo montar el subchasis trasero  Suchasis trasero, estabas más oxidado de lo que nos enseñaste el primer día, te guardaste bien el secreto, maldito seas. Pero en nuestra benevolencia infinita te hemos dado cariño a base de lija, imprimación y pintura con base de epoxi especialmente diseñada para aguantar impactos y absorber [...]

By |2017-03-16T00:17:05+00:00septiembre 11th, 2016|Mecánica, Mini 1275cc|0 Comments

Plasticoche, sustitución rodamientos cónicos delanteros Lotus Seven – Montaje

Sustitución rodamientos cónicos delanteros Lotus Seven – Montaje Ya hemos llegado a la segunda parte del proceso de sustitución de los rodamientos delanteros del Lotus Seven VM77 (primera parte aquí), vamos a comenzar el montaje, ¡y va a ser divertido! Para que sepas exactamente lo que vamos a montar en la siguiente imagen puedes [...]

Plasticoche, sustitución rodamientos cónicos delanteros Lotus Seven – Desmontaje

Sustitución rodamientos cónicos delanteros Lotus Seven - Desmontaje En este nuevo capítulo de nuestros VideoBlogs te enseñamos todo el proceso de desmontaje de los rodamientos cónicos delanteros de nuestro Lotus Seven VM77. Usaremos varios métodos (alguno improvisado) para sacar a estos pequeñines, pues están bien metidos a presión, y sacarlos no es una tarea [...]

Mini SPI y por qué no usar granallado en una carrocería de coche

Mini SPI y por qué no usar granallado en una carrocería de coche Hoy, como siempre, vamos a hablar de un tema basándonos en nuestra experiencia. ¿En cuál? En el chorreado de una carrocería. Como sabes hace unas semanas llevamos la carrocería y los subchasis del Mini a que recibiesen un buen chorro [...]

By |2017-03-16T00:23:03+00:00octubre 7th, 2015|Carrocería, Mecánica, VideoBlog|0 Comments

Plasticoche, soldando acero inoxidable para los soportes del escape

Soldando acero inoxidable Hoy hablaremos sobre cierto trabajito de mejora a hacer en nuestro VM77. Como sabes, hace unas semanas Vimesa realizó un estupendo trabajo creando un escape artesanal completo (pincha aquí) para el Seven, pero eso no fue todo, ya que hubo que adaptar los tubos metálicos del circuito de refrigeración para anclarlos [...]

Plasticoche, como NO hacer un escape artesanal

Cómo NO hacer un escape artesanal Hoy vamos a continuar una historia, una historia larga, llena de intriga, de acción y, sobre todo, de suspense, el escape del Lotus Seven VM77. Esta historia se trata de una trilogía y, como en casi todas las trilogías, lo mejor lo dejamos para el final. Para ponerte [...]

Mini SPI, desmontaje de la columna de dirección #2

Columna de dirección #2 Este será nuestro segundo post sobre la columna de dirección, ¿por qué? Bien, ¿recuerdas que hace unos cuantos días te contamos que tuvimos ciertos "problemillas" para sacar unos cuantos tornillos de esta pieza? Te presentamos a los protagonistas de hoy, la columna y la cremallera de la dirección! [...]

By |2017-03-16T00:28:26+00:00mayo 5th, 2015|Mecánica, Mini 1275cc|0 Comments