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Mini SPI – Inyección monopunto. Ralentí inestable: Solución final

Mini SPI - Inyección monopunto. Ralentí inestable: Solución final En el capítulo anterior vimos el proceso de montaje completo de nuestro motor 1275 cc, y ha llegado la hora de montarlo y probar el resultado. ¿Habremos solucionado los problemas mecánicos que teníamos? Y lo más importante, ¿se solucionará el ralentí inestable? Hemos hecho [...]

By | 2017-09-24T00:08:50+00:00 septiembre 23rd, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Reconstrucción de motor – Mini 1275 – [Time Lapse]

Reconstrucción de motor - Mini 1275 SPI - [Time Lapse] ¿Te acuerdas del asunto del problema de ralentí inestable del motor 1275 cc del Mini? Anda que no hemos dado vueltas al asunto. Y seguimos en ello. Como sabemos que han sido muchísimas comprobaciones y que si no has visto todos los capítulos [...]

By | 2017-08-30T20:58:00+00:00 agosto 30th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Baja compresión de motor #2 – Comprobación del diagrama de distribución

Mini SPI. Baja compresión de motor #2 – Comprobación del diagrama de distribución Segundo capítulo en la búsqueda de la causa de la baja compresión del motor de este cacharro inglés. ¿Qué toca hoy? Comprobación del diagrama de distribución. ¿Qué es eso del diagrama de distribución? Básicamente es un gráfico donde se representan [...]

By | 2017-08-20T17:56:19+00:00 julio 1st, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Baja compresión de motor #1 – Estanqueidad de culata

Mini SPI. Baja compresión de motor #1 – Estanqueidad de culata ¿Recuerdas que, con el tema del ralentí inestable, medimos una baja compresión del motor (8-8,5bar)? En la serie de capítulos sobre el tema del ralentí hemos comprobado todo SALVO el apartado mecánico del motor, pues hemos de recordar que es un motor [...]

By | 2017-08-20T17:56:44+00:00 junio 26th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Ralentí inestable #6. ¿Lo que mide la ECU es REAL?

Mini SPI. Ralentí inestable #6. ¿Lo que mide la ECU es REAL? Sexto capítulo del diagnóstico del problema del ralentí inestable del bastardo inglés. Se pone interesante el asunto. ¿Recuerdas cómo terminamos el capítulo anterior, diciendo que íbamos a levantar la culata porque ya nos quedábamos sin más opciones, pues lo habíamos comprobado [...]

By | 2017-06-23T20:44:06+00:00 junio 23rd, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Ralentí inestable #5. Gestión electrónica e inyección

Mini SPI. Ralentí inestable #5. Gestión electrónica e inyección Quinto capítulo sobre nuestro problema del ralentí inestable del Mini. Esto roza ya la categoría de “me voy a cag*r en todo”. ¿Qué vamos a ver hoy? Gestión electrónica e inyección de este bastardo 1275cc SPI. No vamos a ver una o dos pruebas, [...]

By | 2017-08-20T17:57:10+00:00 junio 16th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Ralentí inestable #4. Presión de combustible y calado de encendido

Mini SPI. Ralentí inestable #4. Presión de combustible y calado de encendido Cuarta entrega de la serie de comprobaciones que estamos realizando en este pequeño (y cabr*n) Mini 1275 SPI sobre su problema de ralentí inestable. ¿Cuál es el menú del día? De primero el sistema de encendido, de segundo presión de combustible. [...]

By | 2017-08-20T17:57:21+00:00 junio 11th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Ralentí inestable #3. Baja compresión de motor

Mini SPI. Ralentí inestable #3. Baja compresión de motor Tercer capítulo de la odisea “Ralentí inestable”. Esto es un no parar. En esta nueva entrega seguimos investigando el origen de este fallo en el motor 1275cc con gestión SPI del amiguete inglés. Y vamos a hacer muchas comprobaciones, créeme. Hasta ahora hemos analizado [...]

By | 2017-05-27T02:12:10+00:00 mayo 27th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Ralentí inestable #2. ¿Qué es y cómo mide la sonda lambda?

Mini SPI. Ralentí inestable #2. ¿Qué es y cómo mide la sonda lambda? Segundo capítulo de la diagnosis del porqué del ralentí inestable de este (cabr*n) Mini SPI. Esta vez le llega el turno a la sonda lambda (o también llamado sensor de oxígeno). Este querido (mentira) y todopoderoso sensor es nuestro sospechoso [...]

By | 2017-08-20T17:58:50+00:00 mayo 7th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI. Ralentí inestable #1. Cable del acelerador y regulación con diagnosis

Mini SPI, Ralentí inestable #1. Cable del acelerador y regulación con diagnosis Hemos reconstruido por completo el motor 1275cc, hemos instalado un cableado completo nuevo, hemos montado un circuito de refrigeración, de alimentación y de vacío también nuevo. Hemos puesto todo nuestro cariño y amor más empalagoso en este bastardo inglés. Y el [...]

By | 2017-08-20T17:59:03+00:00 mayo 2nd, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments