Ramon

/Ramón Fernández

About Ramón Fernández

Ingeniero industrial mecánico con una pasión enfermiza por el mundo del motor. Su familia y amigos ya le han dado por perdido. Creador, administrador, editor y esquizofrénico de PetrolHeadGarage.com
¡Adicto al "Carporn"!

Mini SPI. Ralentí inestable #1. Cable del acelerador y regulación con diagnosis

Mini SPI, Ralentí inestable #1. Cable del acelerador y regulación con diagnosis Hemos reconstruido por completo el motor 1275cc, hemos instalado un cableado completo nuevo, hemos montado un circuito de refrigeración, de alimentación y de vacío también nuevo. Hemos puesto todo nuestro cariño y amor más empalagoso en este bastardo inglés. Y el [...]

By | 2017-05-07T01:31:25+00:00 Mayo 2nd, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Plasticoche, reparación de una fuga de combustible

Plasticoche, reparación de una fuga de combustible Con nuestro proyecto del Mini el pobre Plasticoche ha estado muy abandonado por nuestra parte. Hace ya más de siete meses, la última vez que quisimos sacarlo de la "carcueva", comprobamos (no sin sorpresa) que este amigo de chasis tubular le dió por perder gasolina. Creo [...]

By | 2017-05-01T22:34:04+00:00 Mayo 1st, 2017|Lotus Seven VM77, Motor|0 Comments

Mini SPI, solución al problema del cambio y la primera vuelta

Mini SPI, solución al problema del cambio y la primera vuelta  Tras muchos capítulos dedicados al problema del cambio de marchas y el arranque de este pequeño bastardo inglés llegamos al final. El motor arranca, cierto, pero… ¿Entrarán bien las marchas? ¿Habremos solucionado el problema con el embrague Verto de una vez por [...]

By | 2017-06-05T19:07:14+00:00 Abril 19th, 2017|Mini 1275cc, Transmisión|0 Comments

Mini SPI, la ECU no lee RPM del CKP. Diagnosis y solución

Mini SPI, la ECU no lee RPM del CKP. Diagnosis y solución En el capítulo anterior creemos haber solucionado el asunto de que las marchas no entren en este pequeño Mini 1275cc SPI, ¿y cómo podemos comprobarlo definitivamente? Pues dando una vuelta con él. Pero para dar una vuelta con él primero ha [...]

By | 2017-04-10T19:21:57+00:00 Abril 10th, 2017|Mini 1275cc, Transmisión|0 Comments

Mini SPI, no entran las marchas. ¿Cuál es la causa del problema?

Mini SPI, no entran las marchas. ¿Cuál es la causa del problema? En capítulos anteriores te mostramos que las marchas con el motor encendido no entran como debe ser, parece que el embrague no hace bien su trabajo. Ya hemos visto cómo desmontar el embrague tipo Verto, incluso cómo fabricar un útil (un [...]

By | 2017-04-06T21:58:19+00:00 Abril 6th, 2017|Mini 1275cc, Transmisión|0 Comments

Mini SPI, fabricación de un útil para bloquear el giro del motor

Mini SPI, fabricación de un útil para bloquear el giro del motor ¿Qué pasa si quieres desmontar el embrague? ¿Cómo bloqueas el giro del motor para poder aflojar o apretar el tornillo del cigüeñal? El manual de taller de Mini te dice que uses un útil especial, el manual Haynes te dice incluso [...]

By | 2017-04-20T18:41:32+00:00 Marzo 31st, 2017|Mini 1275cc, Transmisión|0 Comments

Mini SPI, cómo desmontar el embrague tipo Verto

Mini SPI, cómo desmontar el embrague tipo Verto ¿Que no entran las marchas? ¿Ni una? ¡Maldita sea el jodid* Mini! Vamos a tener que desmontar el embrague, y eso que es completamente nuevo; volante de inercia, disco y maza de embrague, cojinete de empuje (collarín del embrague), hasta el centrador y el tornillo [...]

By | 2017-03-21T22:11:27+00:00 Marzo 21st, 2017|Mini 1275cc, Transmisión|0 Comments

Mini SPI, ¿por qué no entran las marchas? Embrague Verto

Mini SPI, ¿por qué no entran las marchas? Embrague Verto Ya tenemos el motor 1275cc de este SPI en marcha, “Aleluya, ¡maldita sea!”. ¿Y si ya lo tenemos en marcha qué es lo primero que queremos hacer? Efectivamente, lo mismo que harías tú, darle una vuelta. Pero antes de darle una vuelta tenemos [...]

By | 2017-03-22T20:51:38+00:00 Marzo 17th, 2017|Mini 1275cc, Transmisión|0 Comments

Mini SPI, ¿cómo cambiar el retén del cigüeñal?

Mini SPI, ¿cómo cambiar el retén del cigüeñal? ¡Oh Dios mío! ¿Pero por qué hemos desmontado el embrague? Amigo mío, este Mini SPI del demonio tiene varias sorpresas guardadas, y te las iremos contando en varios capítulos… Ahora vamos a mostrarte una pequeña parte, vamos a ver cómo cambiar el retén del cigüeñal. [...]

By | 2017-03-23T20:08:43+00:00 Marzo 14th, 2017|Mini 1275cc, Motor|0 Comments

Mini SPI, cómo ajustar el encendido en el motor 1275cc

Mini, cómo ajustar el encendido en el motor 1275cc SPI  ¿Recuerdas el capítulo anterior, en el que no conseguíamos arrancar el Mini? Probamos mil y una cosa diferente, sospechamos de casi todo y, como pasa en la mayoría de las ocasiones, es lo más simple lo que está fallando. Cuando vimos las llamaradas [...]

By | 2017-03-16T00:06:42+00:00 Marzo 7th, 2017|Electricidad, Mini 1275cc|0 Comments